陽光曬暖的磨石子地
吹動窗簾的陣陣微風
星期二, 11月 12, 2013
星期一, 11月 12, 2012
Yeti vs 86
當初從Yeti換開86
感覺比較大的差別只有底盤比較硬
其他地方沒有什麼太大的落差
就這樣開了一個月的86
週末回來開Yeti突然覺得差別怎麼這麼大
上了車,膝蓋居然可以彎
椅子泡棉變的好軟(以前覺得跟其他車比起來還算硬的)
方向盤也好鬆,轉起來一點也不費力(以前覺得算費力的)
起步的油門反應也慢了許多
上了大湖山莊街的山路
過彎的側傾幾乎讓我想暈車
我開了將近十年的休旅車
居然一個月的時間就好像把前面的經驗歸零...
出彎補油的動力銜接當然不好
變速箱排到S檔,效果還是有限
只是讓引擎維持在高轉,吵到受不了,但動力空檔還是存在
只有陡上坡的路段
Yeti的柴油引擎還是比較氣定神閒,感覺不太費力
還有就是不用怕路面不好開快傷車或坐起來太顛
或者高低落差太大碰到底盤
心理負擔少一些
感覺比較大的差別只有底盤比較硬
其他地方沒有什麼太大的落差
就這樣開了一個月的86
週末回來開Yeti突然覺得差別怎麼這麼大
上了車,膝蓋居然可以彎
椅子泡棉變的好軟(以前覺得跟其他車比起來還算硬的)
方向盤也好鬆,轉起來一點也不費力(以前覺得算費力的)
起步的油門反應也慢了許多
上了大湖山莊街的山路
過彎的側傾幾乎讓我想暈車
我開了將近十年的休旅車
居然一個月的時間就好像把前面的經驗歸零...
出彎補油的動力銜接當然不好
變速箱排到S檔,效果還是有限
只是讓引擎維持在高轉,吵到受不了,但動力空檔還是存在
只有陡上坡的路段
Yeti的柴油引擎還是比較氣定神閒,感覺不太費力
還有就是不用怕路面不好開快傷車或坐起來太顛
或者高低落差太大碰到底盤
心理負擔少一些
星期二, 11月 06, 2012
HachiRoku
有目標,沒去達成,心裡就一整個浮動...
七月底,抱著讓自己抽不中就死心的心情,參加了Toyota 86的預購抽籤
為了怕中籤機率太高,當業代問我們需不需要再找人頭代抽時,我拒絕了
又不想那麼輕易放手,於是,兩個人去就兩個人抽吧
可能是兩個小朋友帶來的好運,居然讓我在4.3% (100/2316)的機率下中籤!
雖然業代一直問說要不要幫我們賣掉,但到了這個地步,我又怎樣捨得放手
忐忑的等了兩個多月,反覆想著這是不是我應得的?
回家翻著小時候的剪貼簿,以前常常盯著剪貼簿裡的車幻想傻笑
現在則是一直翻看汽車雜誌跟網站,人家都問我又沒要買車幹嘛一直看
應該可以確認自己從小到大都喜歡跑車吧!
所以我這樣的人不買,到底誰買哩?
當然也可以再等個幾年再買,說不定還可以買更豪華的跑車
但是,想想自己的年齡,再等個幾年,那時候可能只是開帥氣的吧,跑車都不跑了
雖然Toyota並不是我喜歡的廠牌,但86已經是能買的到夠漂亮又最便宜的跑車
目前經濟上雖然沒有很寬裕,但也應該還過得去,就牽車了
於是明明付了很多錢,感覺卻像偷來的一樣
偷來的幸福
大家都問我為什麼要買跑車?
只有傻笑,以上幼稚的理由,應該不堪入耳
拿到車之前,不要說試駕,連看都沒看過幾次
可以說根本是看著國外的試駕報告硬著頭皮訂的
坐進車內的第一個感覺就是座椅的包覆性很好,急過彎也是坐得穩穩的
坐姿差異相當大,跟休旅車比起來根本是椅子比板凳,坐點很低,雙腳幾乎是伸直的
內裝就是一般日系車的感覺,沒有豪華,但也不至於廉價
流暢的車身線條真是讓我的眼睛有點轉不開,看著就會微笑
雖然其實諸多不便,上車不方便,置物空間少,後座小,旁邊的人會一直碎念...
但說不出來的感覺,就是吸引著我
開在台北市的路上,有時候真的會震得不太舒服,隔音也稍差
但相對的過彎的極限也高很多,方向盤怎麼轉車身就怎麼跟著過
切到VSC Sport模式,過彎的節奏對的話,感覺後輪是有甩出彎的傾向
可能因為還在馴車的關係,四千轉以上是封印起來的,動力只覺得有比一般轎車好一點
等到解除封印再來體會兩百匹的感覺吧...
11/8 後記:之前怕轉速飆太高,所以一直沒有按過Sport按鈕。昨晚想說來按按看好了,才發現原來這才是真正的實力啊!收油門後再加速的動力銜接變得很好,不會像原本感覺有一點空窗期;跑起山路來順暢許多,速度也比較能維持;只能說,一試成主顧!
七月底,抱著讓自己抽不中就死心的心情,參加了Toyota 86的預購抽籤
為了怕中籤機率太高,當業代問我們需不需要再找人頭代抽時,我拒絕了
又不想那麼輕易放手,於是,兩個人去就兩個人抽吧
可能是兩個小朋友帶來的好運,居然讓我在4.3% (100/2316)的機率下中籤!
雖然業代一直問說要不要幫我們賣掉,但到了這個地步,我又怎樣捨得放手
忐忑的等了兩個多月,反覆想著這是不是我應得的?
回家翻著小時候的剪貼簿,以前常常盯著剪貼簿裡的車幻想傻笑
現在則是一直翻看汽車雜誌跟網站,人家都問我又沒要買車幹嘛一直看
應該可以確認自己從小到大都喜歡跑車吧!
所以我這樣的人不買,到底誰買哩?
當然也可以再等個幾年再買,說不定還可以買更豪華的跑車
但是,想想自己的年齡,再等個幾年,那時候可能只是開帥氣的吧,跑車都不跑了
雖然Toyota並不是我喜歡的廠牌,但86已經是能買的到夠漂亮又最便宜的跑車
目前經濟上雖然沒有很寬裕,但也應該還過得去,就牽車了
於是明明付了很多錢,感覺卻像偷來的一樣
偷來的幸福
大家都問我為什麼要買跑車?
只有傻笑,以上幼稚的理由,應該不堪入耳
拿到車之前,不要說試駕,連看都沒看過幾次
可以說根本是看著國外的試駕報告硬著頭皮訂的
坐進車內的第一個感覺就是座椅的包覆性很好,急過彎也是坐得穩穩的
坐姿差異相當大,跟休旅車比起來根本是椅子比板凳,坐點很低,雙腳幾乎是伸直的
內裝就是一般日系車的感覺,沒有豪華,但也不至於廉價
流暢的車身線條真是讓我的眼睛有點轉不開,看著就會微笑
雖然其實諸多不便,上車不方便,置物空間少,後座小,旁邊的人會一直碎念...
但說不出來的感覺,就是吸引著我
開在台北市的路上,有時候真的會震得不太舒服,隔音也稍差
但相對的過彎的極限也高很多,方向盤怎麼轉車身就怎麼跟著過
切到VSC Sport模式,過彎的節奏對的話,感覺後輪是有甩出彎的傾向
可能因為還在馴車的關係,四千轉以上是封印起來的,動力只覺得有比一般轎車好一點
等到解除封印再來體會兩百匹的感覺吧...
11/8 後記:之前怕轉速飆太高,所以一直沒有按過Sport按鈕。昨晚想說來按按看好了,才發現原來這才是真正的實力啊!收油門後再加速的動力銜接變得很好,不會像原本感覺有一點空窗期;跑起山路來順暢許多,速度也比較能維持;只能說,一試成主顧!
星期日, 7月 08, 2012
星期五, 6月 01, 2012
Filming
星期二, 5月 15, 2012
喜歡
小雪人到現在已經跑了四千多公里
可是還是一直在網路上翻翻找找
改不了一遍又一遍的逗留在汽車討論區
關注新車新聞和試駕心得
思索到底自己要的是什麼
不論是這次還是上一次買車
外觀、功能、動力等都有達到我的要求
但是好像就是少了點什麼...
好像少了可以讓我看著看著就微笑的感覺
太多其他因素的影響讓我分不出什麼是真心喜歡的
常常為了現實情況強迫自己去喜歡沒那麼喜歡的東西
所以即便已經花了那麼多錢
心裡面還是隱隱約約的失落感
小時候好容易
喜歡就是喜歡,討厭就是討厭
得到了喜歡的東西就好開心
長大了就漸漸變了
懂得每件東西都各有優缺點
懂得單一個綠色不見得比色彩繽紛美麗
卻也漸漸迷失了自己
不懂自己
可是還是一直在網路上翻翻找找
改不了一遍又一遍的逗留在汽車討論區
關注新車新聞和試駕心得
思索到底自己要的是什麼
不論是這次還是上一次買車
外觀、功能、動力等都有達到我的要求
但是好像就是少了點什麼...
好像少了可以讓我看著看著就微笑的感覺
太多其他因素的影響讓我分不出什麼是真心喜歡的
常常為了現實情況強迫自己去喜歡沒那麼喜歡的東西
所以即便已經花了那麼多錢
心裡面還是隱隱約約的失落感
小時候好容易
喜歡就是喜歡,討厭就是討厭
得到了喜歡的東西就好開心
長大了就漸漸變了
懂得每件東西都各有優缺點
懂得單一個綠色不見得比色彩繽紛美麗
卻也漸漸迷失了自己
不懂自己
星期五, 4月 27, 2012
軟弱
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