星期一, 4月 25, 2011

Ford Mondeo EcoBoost

週六晚上去內湖的展示中心試開了 Mondeo EcoBoost
因為剛剛去看過 Honda Accord
剛開始看到 Mondeo 時並沒有太多好感
業代鳥鳥的,前座頭部空間讓我感覺有些壓迫
不論外型,車室的設計與質感,還有展示中心與保養場的感覺
Honda 都完勝 Ford
只有重手的門板讓我們聯想起安全性應該不錯

既然剛剛我爸試開過 Accord ,那也來試試 Mondeo
一開始業代還說試乘車不在,我們也喬不出時間跟他約,本來想就算了
在附近吃晚餐吃到一半,業代就打來說車回來了,於是吃飽我們就回去試車

業代問說,誰要開?
我爸對我說,你也開開看吧
我當然心裡高興的很

於是我們就開著滿載五人的 Mondeo 出發了
我爸先開
路上一直說不錯,不錯,新車開起來都不錯
就是就平穩的在內湖繞一圈
再來換我開
久仰 EcoBoost 203匹馬力的引擎,扎實的歐系底盤,還有六速雙離合器變速箱
當然要給他試試
一開始感覺到的是煞車非常靈敏
變速箱換檔果然快又沒有頓挫
渦輪遲滯沒感覺到
引擎果然馬力十足,即使滿載,油門稍微深踩,加速力道馬上出現
在高速公路上應該會相當厲害
底盤只感覺到硬朗但是又Q
卻也找不到路段可以好好試試
剛好在大直的一個沒車的九十度大彎前
業代講著底盤有多好,高速過彎就可以感覺到
心想我就來試試
於是減速進彎,到頂點後就給他多加點油門出彎
只能說 Impressive!
車身就這樣巴著路面,沒有過多的側傾,也沒有飄
整個就是安定的滑過彎道
或許是我見識太少
感覺一般車在山路上哪追的到他

過了這個彎以後
感覺我上癮了
真想再多試試這種感覺
換回自己車以後
又再度體驗到差別有多大
我的七歲半 CR-V 的底盤雖有支撐性,但是跟 Mondeo 比起來,
Mondeo 不但有足夠支撐,而且也舒適度也足夠
剛剛試車時根本沒感覺的彎道
現在居然要小心處理

怎麼辦?以後開不到這樣的車怎麼辦?

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